March 24, 2018

2018 新北市萬金石馬拉松

這次的萬金石馬拉松算是我的第五十二場馬拉松,上次參加 2010 年的萬金石,則是我的第二場。在這五十多場賽事中,也只有萬金石是重複參加過,其餘五十場都是不一樣的比賽。在跑馬生涯的初期,大家都在拼百馬,那時就想說如果此生有機會百馬,而且百場都是不同賽事,感覺也是蠻有趣的一項個人紀錄。因此選擇賽事時,刻意避免重複。只是最近在快要完成全台各縣市跑透透後,不太想征戰外地。而且上半年沒機會出國,卻有需要一場認證賽事來驗證訓練成效,於是在國道馬和萬金石這兩場三月份的賽事中,選擇了較多朋友參加的後者,也是慕著新入選銀標賽事的光環而來。

邀了 H、K、D 君參加,但 H 君重感冒,K 君扭傷膝蓋,都放棄比賽。週日早上三點五十分開車,從台北市出發走高速公路,下基隆交流道就開始塞車,走走停停四點半到了翡翠灣,左轉玉田路,路旁已經停滿車輛,繼續往野柳方向開車,停在距離會場約一公里的地方,再往回步行到會場。根據連續參賽第四年的 D 君觀察,今年的選手似乎比以往多,雖然增加了一塊腹地作為休息區,但早已被各大社團佔領,只好到寄物區對側更衣。流動廁所也稍嫌不足,排隊上完廁所已經六點鐘,趕緊到指定的 B 起跑區集合。

長官致詞與菁英選手的介紹後,六點半開跑,只十四秒鐘就通過起跑點。緩上坡進入萬里隧道,因為人潮眾多,不想左右鑽行浪費體力,就順順的跟在人龍後方,當作暖身。出隧道後五公里的時鐘才 22 分 50 秒,雖然體感還很好,但心知有點衝過頭了,因此上了一次洗手間調整心情,再以約五分速通過獅頭山的起伏。

January 29, 2018

2018 台北渣打公益馬拉松

參加波士頓馬拉松是我開始跑步的動力之一,但成績進入三小時三十分之後,進步相當緩慢,無法再像以前那樣,每次都能進步個十幾分鐘。只好將目標放在跨進 45 歲組的門檻,三小時二十五分。無奈報名競爭越來越激烈,Cut-off time 來到史無前例的新高,至少要三小時二十一分半,才有綠取資格。依照這種錄取的趨勢,自己不跟著進步,說不定連四十五歲組都無法報名。因此去年十月的超馬大致恢復後,立刻投入馬拉松的訓練,準備以這次的台北渣打馬拉松來驗證訓練的成效。參考高手 K 君的建議,在課表裡增加間歇跑,週末的長跑也挑選山路進行。果然在上個月的台北馬拉松,跑出一小時三十二分,出乎意料的成績。於是自信心爆棚,加上最近幾次 Yasso 800,都能穩穩地用四分速跑十趟。賽前甚至認為應該可以跑進三小時十五分。

台北渣打馬拉松舉辦至今才五屆,但前幾次都遇到低溫的理想天氣,加上賽道平直起伏少,也有國際認證,是適合競速的賽事。由於賽前訓練太多,兩週前一次大跨步拉傷了左後腿 Hamstring 的肌腱,還好在降低跑量與辛勤按摩後,已經恢復。週六下午忙完公事後,開車回到台北家中,不曉得是否緊張過度,才睡了一個多小時就失眠了。只好起床看電視打發時間,不知不覺吃了六塊超甜的比利時威化餅,又喝了一大瓶水來解膩,搞得肚子鼓脹難受。已經是老江湖了,還會搞出失眠和飲食過度的狀況,真是不可原諒。

四點鐘出門,搭計程車到達卡達格蘭大道,換衣寄物上過廁所後,與同學 H 君會合。由於全馬和半馬一起出發,雖有四線馬路也相當擁擠,我們才排在起跑點後方約五十公尺的位置。

起跑點

December 19, 2017

2017 台北馬拉松(半馬)

台北馬拉松舉辦多年,雖然評價不高,但路協的比賽至少還有基本品質,路線也有國際認證,每年還是吸引許多精英選手參加。但訓練週期還沒結束,十二月預期也不夠冷,所以只報名半馬,測試自己訓練的方向是否正確。參加馬拉松賽已經邁入第八年,這一季的目標,低標放在挑戰三小時二十分,高標是跑進三小時十五分。由於要達高標,半馬成績必須是一小時三十三分,換算配速為四分二十五秒,如果這次半馬能順利達成,這季才有望跑進高標。

路線圖

November 20, 2017

雲台山

台灣小百岳之一的「雲台山」,位於連江縣的南竿島,海拔 248 公尺,山頂無基石。根據山頂的字碑所言,雲台山原名「煙台山」,起源自清國道光年間,中國東南沿海屢遭海盜侵略,居民在南竿島山頂設置煙台,以供警戒之用。民國以後,再被駐軍改名為雲台山。

於中興嶺眺望雲台山

攀登雲台山相當簡易,馬路直接開到山頂,租車、包計程車或機車就可抵達山頂,完全不需要走路。若是利用公車,搭乘山線在「陽明橋站」下車,再步行約十分鐘就可登頂。既然遠道來一趟馬祖,自然要抓住機會再撿一座小百岳,也正好當作馬拉松之後排乳酸之用。

行程紀錄:

  • 日期:2017 年 11 月 11 日星期六
  • 天氣:陰
  • 人員:D 君與庸人
  • 嚮導:南竿公車的司機大哥
  • 交通工具:公車、雙腿
  • 距離與高度差:0.9 公里,+50m -50m
  • 航跡圖:

November 19, 2017

2017第三屆馬祖國際馬拉松

在南竿島舉辦的馬祖馬拉松,今年是第三屆了,過去兩年評價不差。為了收集全國各縣市的馬拉松,和 D 君相約報名參加。雖然主辦單位與旅行社合作,推出機加酒及旅遊的套餐,但自助習慣了,還是選擇自行安排行程。所幸順利搶到機票,預計星期五從松山飛南竿,星期六路跑,星期日再飛回台北。住宿則找到位於機場附近的旅館。

由於馬祖馬拉松號稱地表最硬,全馬路線繞行南竿島兩圈,路線幾乎沒有平路。且上個月的超馬才剛恢復,還沒進入下一個訓練週期,因此賽前並不計劃拼成績。週五一早來到南竿,先去旅館寄放行李,在走到福澳港視察起跑點的佈置。接著搭船前往北竿島旅遊,玩遍板里、芹壁、和塘岐村,還爬了馬祖最高峰的壁山。由於馬祖公車班次不多,許多景點銜接不易,幾乎都是步行抵達,也表示此行完全沒在節省體力。

賽事路線

October 17, 2017

石鎚山

日本百名山之一的「石鎚山」,位於日本四國地方的愛媛縣,海拔標高 1982 公尺,為西日本(近畿以西)最高峰,三等三角點設置於山頂西北邊的 1920 峰上。石鎚山形成於一千五百萬年前的火山爆發,目前已被侵蝕不見火山的樣貌。山頂主稜線從弥山經天狗岳到東尖峰,是一連串的危崖峭壁。弥山北側的表參道,也有四道斷崖,掛著超過 300 年歷史的鎖鏈,考驗登山者的技術與心臟。石鎚山自古是信仰登山的對象,列名日本七靈山之一,每年七月一日到十日舉行夏期大祭,神體分兩天從山下抬上山頂,全國各地的信眾聚集山頂參拜,可說是熱鬧非凡。可到此連結參觀,祭典時背負神體的神官,攀爬峭壁的影片。

天狗岳

October 16, 2017

剣山

「剣山」位於四國地方的德島縣,海拔標高 1955 公尺,山頂設置一等三角點,為日本百名山之一。四國島略呈啞鈴形,西側以「石鎚山」為中心,東側則聳立「剣山」,互為犄角。兩者的山形則大異其趣,石鎚山不乏高聳陡峭的岩壁,而剣山則平緩雍容。日本各地多有因為山頂尖銳形如劍尖,而以劍為名的山岳,尤其以北阿爾卑斯的「剱岳」最為出名。但四國的「剣山」卻大不相同,山頂為平坦的短草高原,與其他的劍山恰恰相反。根據深田久弥先生的說法,是因為山頂的神社埋藏著安徳天皇的御用寶劍而得名,至於天皇的寶劍為何埋在四國,到底有沒有這把劍,就不得而知了。剣山也有悠久的信仰登山傳統,登山道沿途充滿了大量的宗教紀念物。據說平家戰敗後,逃到剣山西部的祖谷川躲藏,山頂的草原是他們操兵演練,準備反攻復興的地方,因此又叫做「平家の馬場」。

登山步道四通八達的劍山