June 07, 2016

2016 國際奧林匹克路跑

連續舉辦多年的國際奧林匹克路跑,今年突然從新北市移師到宜蘭舉辦。由於是在地比賽,夏天也不想跑太長,就和同事一起報名了這場半馬的賽事。跑齡八年,完成了四十三場標、超馬之後,這才是第二場半馬,巧合的是兩場半馬都是在宜蘭參賽。梅雨季遲遲不來,提早進入酷暑,每天都火傘高張,即使午後短暫陣雨,卻讓天氣更加悶熱。原本想要嘗試將半馬跑進一百分鐘內的計劃,看似不太可能實現了。氣象預報入夜後將會開始下雨,但是早上起床窗外依舊萬里無雲,看來今天是免不了高溫豔陽的荼毒了。

May 22, 2016

土庫岳

土庫岳位於台北市南港區與新北市深坑區的交界,海拔標高 389 公尺,山頂設置有一等三角點、衛星點、重力點及一等天文點基石,以及第 1134 號三等三角點。土庫岳雖然山勢不高,但歷史上從清領到日治時期,都是重要的瞭望與守衛的基地。列名台灣小百岳之一。攀登土庫岳的主要路線,北可從南港走更寮古道,南可從深坑走土庫岳步道。南線甚至有產業道路開到山腰的土雞城,再走整修完善的枕木步道即可登頂。週日見天氣良好,便臨時起意,在回臺北的途中順道去攀登土庫岳。

行程紀錄:

  • 日期:2016 年 05 月 15 日星期日
  • 天氣:多雲
  • 人員:庸人一名
  • 嚮導:古道達人 Tony 前輩詳實的行程記錄

摸到上午十一點才從羅東出發,走國五北上,下深坑交流道後,右轉再左轉北深路一段。經過和平國小後在右轉進入土庫尖路,路口就是指南客運的調度站。接著開上蜿蜒的山路,經過福德廟後,過一座仿竹欄杆的小橋的右側,就是土庫岳登山口。橋前路旁有狹小停車空間,也可停車在福德廟旁。若再往前開一小段路,轉入右後方的產業道路通往土雞城,可再少爬一小段路。


土庫尖路上

May 09, 2016

Wings for Life World Run 2016

這是一場沒有終點線的比賽,被終結者號追上比賽就結束了。全球共有十三萬跑者參加,分佈在 34 個地點,同時在五月八日的世界標準時間早上 11 點起跑(台灣為晚上七點鐘)。報名費捐贈給研究如何治療脊髓損傷,所以賽事的口號就是為不能跑的人而跑(Run for those who can't)。因為重來沒有嘗試過這種類型的比賽,加上又是在宜蘭舉辦,所以就毫不猶豫地報名參賽。

世界各地的終結者號車將同步出發,在起跑後半小時,從 15k/hr 開始追擊,每小時加速,16k/hr、17k/hr、20k/hr、35k/hr,直到追上所有的跑者為止。可到官方網站查詢自己的目標。賽前的比賽策略擬定,就讓人十分頭痛。以我目前標馬的實力為五分速去換算,可跑 27 公里。但如果以馬拉松配速只跑 27 公里,被追上後體力應該還剩很多。但如果以半馬的配速 4:50 秒計算,約可跑 31 公里,但以半馬跑速跑到 21 公里後,應該就立刻爆掉跑不動了。因此決定前半馬以標馬配速跑五分速,之後再加速到半馬配速,預計應可跑 27.9 公里。只是這三個月來都在練超馬,五分速已經有點陌生,加上這週立夏過後,氣溫急劇上昇,入夜後也常超過 25 度,這些變數讓目標感覺有點不容易達成。

比賽採週六到週日兩天現場報到,台灣區有六千位參賽者,擔心報到程序冗長,所以週六中午就抽空前往會場所在的宜蘭運動公園。田徑場已經開始佈置,看起來有模有樣的。報到程序也很嚴謹,必須核對身分證件,並簽署同意書。即使代領也必須攜帶對方的身分證件或影本,但也不能領取號碼布,防杜代跑的行為。

April 24, 2016

第26回 チャレンジ富士五湖 (下)

離開足和田出張所的大休息站,是一段之字長上坡,跑向河口湖與西湖的界山,約在一公里內爬升七十公尺。跑上最高點進入隧道,再出來就是西湖的範圍了。相對於熱鬧的河口湖,西湖比較清幽安靜。湖濱雖然有盛開的櫻花相伴,但可惜仍然看不見富士山。大約跑到西湖北岸的半路,來到第六十公里,這段路因為在中繼站停留,且跑上西湖是上坡路,平均配速掉到六分半。


西湖入口

第26回 チャレンジ富士五湖 (上)

前一天住在河口湖火車站附近的一間小旅館的通鋪,八點多就提早上床休息,也還好日本人都蠻安靜的,雖然斷斷續續的也算是有睡夠。早上兩點鐘輕手輕腳地在旅館樓下吃了早餐,走到火車站預約的計程車已經在等候了。氣象預報今日是陰天,沒想到清晨竟然在下雨,雖然常有在雨天路跑的經驗,但這下想要看到富士山的夢想就破滅了。


路線圖